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高溫下的堅守——濟寧城區王母閣路跨線橋項目現場見聞


發布日期:2019-05-27 11:20 信息來源:日報社 瀏覽次數: 字體:[ ]

本報記者  張帆                             

連日來,高溫酷熱天氣“烤”驗著廣大一線建筑工作者。5月23日下午,記者來到王母閣路跨線橋項目施工現場,此時室外溫度已逼近38度,熱浪滾滾,但建筑工人依然堅守崗位,揮汗如雨地奮斗在一線。

王母閣路跨線橋是我市重點民生工程之一,也是濟寧市南北主要交通干道之一,建成后可實現橋上橋下雙通行,將有效促進新老城區互動發展,緩解中心城區交通擁堵問題。工程北起車站西路,以北向南連續跨越車站西路、電廠專用線、規劃一路、規劃二路、規劃三路、日菏鐵路、規劃濟州路,在規劃詩圣路前接地。主線高架橋梁全長1.423千米,雙向四車道,地面輔路和既有箱涵維持雙向四車道規模,整幅橋標準寬約17.5米,雙幅段每幅橋寬約11.1米,設計車速每小時50千米。為減少施工期間對新兗鐵路的影響,先順鐵路方向采用滿堂支架現澆預制施工,預制完成后兩幅橋同時進行轉體??縵咔漚ǔ珊?,橋上行駛機動車,橋下主要供非機動車和行人通行。

在項目最南端的預制箱梁廠,工人們正忙著進行鋼筋加工、綁扎、模板安裝、混凝土澆筑……在猛烈的太陽下,工人們皮膚都被曬得通紅,臉上的汗順著鼻尖不停往下流。

“工程總共需要147片,截至目前已完成7片,現在我們正按照工程進度,加緊施工,確保項目按期完工?!敝泄奔怕非毆炯媚蹌父舐房縵咔毆こ嘆砝鈦羲?。

和相對“安靜”的預制箱梁廠不同,在北邊的施工區域,多部運輸車在現場穿梭作業,挖掘機不斷向地下開挖,一片繁忙的景象。

“除了預制箱梁,我們還劃分了多個工作面,組織施工隊伍搶時間、推進度,多上人、多上設備,采取日班夜班滿負荷施工,進一步加快工程建設步伐。按照指揮部要求卡緊時間節點,各施工環節壓茬進行,目前非涉鐵部分樁基工程共計229根,12353延米,現已全部完成;承臺工程共計51個,已完成36個;墩柱工程共計48個,截至目前完成27個;橋臺工程共計3個,已完成2個。涉鐵部分正在進行主墩樁基礎施工,樁基工程主樁40根,2544延米,目前完成5根,共計306延米。對照掛圖上墻任務目標,非涉鐵部分樁基施工提前2個月完成,預制箱梁提前 1 個月施工,承臺墩柱施工進度均超前 20 余天?!?/p>

“按照市委市政府部署,市主城區城建重點項目建設指揮部深入開展‘百日攻堅’活動,集中骨干力量打攻堅戰、殲滅戰,在城建重點項目上形成了‘炸碉堡’ ‘攻山頭’的戰斗氛圍,以抓鐵有痕的力度和金戈鐵馬的氣勢,全力全速推進項目建設?!筆兄鞒喬墻ㄖ氐閬钅拷ㄉ柚富硬堪旃抑魅?、市住建局局長李勇表示:“下步,指揮部將繼續堅持‘一線工作法’,抓重點、克難點、保節點,積極開展大競賽大比武活動,全力全速推進項目建設,確保王母閣路跨線橋工程按照節點完成下部結構施工,為轉體施工爭取時間?!?nbsp;

 


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